Ο.Λ.Π. Α.Ε.
Υποβολή προφορών στο διαγωνισμό παραχώρησης των Προβλητών ΙΙ & ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων
Ολοκληρώθηκε την Παρασκευή 9 Μαΐου, η υποβολή των προσφορών για το διαγωνισμό παραχώρησης των Προβλητών ΙΙ & ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων της ΟΛΠ ΑΕ. Κατατέθηκαν δύο προσφορές από εταιρείες διαχείρισης λιμένων με διεθνή παρουσία. Συγκεκριμένα προσφορές κατέθεσαν, κατά σειρά πρωτοκόλλου, η Cosco Pacific Limited, καθώς και η ένωση των εταιρειών: HUTCHISON PORT HOLDINGS L.T.D., HUTCHISON PORTS INVESTMENTS S.A.R.L., ALAPIS ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΙΚΗ ΒΙΟΜ/ΚΗ ΕΜ/ΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ, ΛΥΔ Α.Ε.
Σήμερα, Δευτέρα 12 Μαΐου, θα γίνει η πρώτη προγραμματισμένη συνεδρίαση της Επιτροπής Διαγωνισμού που ορίσθηκε με απόφαση του Δ.Σ της ΟΛΠ ΑΕ, για την αποσφράγιση των προσφορών.
H Cosco Pacific Limited αποτελεί τη ναυαρχίδα της China Ocean Shipping (Group) Company ("COSCO") και είναι ο πέμπτος μεγαλύτερος παγκόσμιος διαχειριστής τερματικών σταθμών με παρουσία σε 18 λιμάνια, 27 τερματικούς σταθμούς και με 39,8εκ. TEU διακίνηση το 2007.
Η Hutchison Port Holdings είναι θυγατρική του Ομίλου Hutchison Whampoa Limited (HWL) και είναι ο μεγαλύτερος διαχειριστής τερματικών σταθμών στο κόσμο, με παρουσία σε 47 λιμάνια σε 24 χώρες και 66,3εκ. TEU διακίνηση το 2007.
Η Διοίκηση της ΟΛΠ ΑΕ θεωρεί ότι η συμμετοχή της μεγαλύτερης παγκοσμίως εταιρείας διαχείρισης τερματικών σταθμών, Hutchison Port Holdings, καθώς και της 5ης μεγαλύτερης εταιρείας, Cosco Pacific, που εμφανίζει διψήφιους αριθμούς ανάπτυξης διακίνησης τα τελευταία χρόνια, δικαιώνουν πλήρως τις επιλογές της για τους όρους της διακήρυξης και το μοντέλο ανάπτυξης, καθώς και την Κυβερνητική πολιτική για μια νέα λιμενική βιομηχανία στη χώρα μας.
Το γεγονός ότι οι δύο εταιρείες που κατέθεσαν προσφορές προέρχονται από την περιοχή της ΝΑ Ασίας, η οποία μέσω της ραγδαίας ανάπτυξης των εξαγωγών της Κίνας, αποτελεί τη κινητήριο δύναμη για την χωρίς προηγούμενο ανάπτυξη του παγκοσμίου θαλασσίου εμπορίου, οπωσδήποτε συνδυάζεται αρμονικά με το στρατηγικό στόχο για τη μετατροπή του ΟΛΠ σε κυρίαρχο διαμετακομιστικό κέντρο για τις αγορές της Μ.Θάλασσας, των Βαλκανίων και της Μεσογείου εν γένει.
Το γεγονός τέλος, ότι οι δύο προσφέρουσες εταιρείες συμμετέχουν αθροιστικά στη διαχείριση περισσοτέρων των 65 λιμανιών στην Ευρώπη και παγκοσμίως και διακινούν περισσότερα από 100εκ. TEU ετησίως, επιβεβαιώνει την επιτυχή έκβαση της πρώτης φάσης του διαγωνισμού, παρά το αρνητικό κλίμα που έχει έντονα καλλιεργηθεί.
Σήμερα, Δευτέρα 12 Μαΐου, θα γίνει η πρώτη προγραμματισμένη συνεδρίαση της Επιτροπής Διαγωνισμού που ορίσθηκε με απόφαση του Δ.Σ της ΟΛΠ ΑΕ, για την αποσφράγιση των προσφορών.
H Cosco Pacific Limited αποτελεί τη ναυαρχίδα της China Ocean Shipping (Group) Company ("COSCO") και είναι ο πέμπτος μεγαλύτερος παγκόσμιος διαχειριστής τερματικών σταθμών με παρουσία σε 18 λιμάνια, 27 τερματικούς σταθμούς και με 39,8εκ. TEU διακίνηση το 2007.
Η Hutchison Port Holdings είναι θυγατρική του Ομίλου Hutchison Whampoa Limited (HWL) και είναι ο μεγαλύτερος διαχειριστής τερματικών σταθμών στο κόσμο, με παρουσία σε 47 λιμάνια σε 24 χώρες και 66,3εκ. TEU διακίνηση το 2007.
Η Διοίκηση της ΟΛΠ ΑΕ θεωρεί ότι η συμμετοχή της μεγαλύτερης παγκοσμίως εταιρείας διαχείρισης τερματικών σταθμών, Hutchison Port Holdings, καθώς και της 5ης μεγαλύτερης εταιρείας, Cosco Pacific, που εμφανίζει διψήφιους αριθμούς ανάπτυξης διακίνησης τα τελευταία χρόνια, δικαιώνουν πλήρως τις επιλογές της για τους όρους της διακήρυξης και το μοντέλο ανάπτυξης, καθώς και την Κυβερνητική πολιτική για μια νέα λιμενική βιομηχανία στη χώρα μας.
Το γεγονός ότι οι δύο εταιρείες που κατέθεσαν προσφορές προέρχονται από την περιοχή της ΝΑ Ασίας, η οποία μέσω της ραγδαίας ανάπτυξης των εξαγωγών της Κίνας, αποτελεί τη κινητήριο δύναμη για την χωρίς προηγούμενο ανάπτυξη του παγκοσμίου θαλασσίου εμπορίου, οπωσδήποτε συνδυάζεται αρμονικά με το στρατηγικό στόχο για τη μετατροπή του ΟΛΠ σε κυρίαρχο διαμετακομιστικό κέντρο για τις αγορές της Μ.Θάλασσας, των Βαλκανίων και της Μεσογείου εν γένει.
Το γεγονός τέλος, ότι οι δύο προσφέρουσες εταιρείες συμμετέχουν αθροιστικά στη διαχείριση περισσοτέρων των 65 λιμανιών στην Ευρώπη και παγκοσμίως και διακινούν περισσότερα από 100εκ. TEU ετησίως, επιβεβαιώνει την επιτυχή έκβαση της πρώτης φάσης του διαγωνισμού, παρά το αρνητικό κλίμα που έχει έντονα καλλιεργηθεί.