Σε εφαρμοφή των διατάξεων της Απόφασης 5/204/14.11.200 του Δ.Σ. της Ε.Κ., ανακοινώνεται από την Εταιρεία, ότι το Διοικητικό της Συμβούλιο στην συνεδρίασή του της 24/2/2005 αποφάσισε να μην προχωρήσει στην αγορά των τριών δεξαμενόπλοιων (ιδιοκτησίας των βασικών μετόχων της) τα οποία σήμερα χρησιμοποιεί για να εκτελεί της θαλάσσιες μεταφορές της όπως είχε δεσμευτεί σχετικά, και η δέσμευση αυτή αναφέρεται στο Ενημερωτικό δελτίο εισαγωγής της στο Χ.Α. Και αυτό διότι δεδομένης της διαφαινόμενη όξυνσης του ανταγωνισμού στην νησιώτικη Ελλάδα αλλά και της αύξησης των εργασιών της Εταιρείας, επιβάλλεται η ανανέωση του στόλου με μεγαλύτερα και πιο σύγχρονα δεξαμενόπλοια. Μετά από συζητήσεις με τον ναυτιλιακό Όμιλο συμφερόντων κ. Σ.Καρνέση, ο οποίος είναι και ο βασικός μέτοχος της ΕΛΙΝΟΙΛ, εξασφαλίστηκε μία εξαιρετικά ευνοϊκή λύση για τα συμφέροντά της ΕΛΙΝΟΙΛ, αφού ο παραπάνω όμιλος δέχθηκε να δώσει παραγγελία στα ναυπηγεία της Κροατίας για την ναυπήγηση δύο υπερσύγχρονων δεξαμενόπλοιων, ιδιοκτησίας του, σχεδιασμένων ειδικά για τις ανάγκες της ΕΛΙΝΟΙΛ, τα οποία στην συνέχεια προτίθεται να τα χρονοναυλώσει στην Εταιρεία με όρους ιδιαίτερα ευνοϊκούς για εκείνη.

Έτσι, το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας, λαμβάνοντας υπόψη σχετική συγκριτική μελέτη και εισηγητική έκθεση της Διεύθυνσης Οικονομικών Υπηρεσιών, από την οποία προκύπτει η σαφής οικονομική και λειτουργική ωφέλεια της Εταιρείας εάν αντί της αρχικώς σχεδιασθείσης αγοράς των τριών πεπαλαιωμένων δεξαμενοπλοίων, επιλεγεί η χρονοναύλωση των δύο νεότευκτων δεξαμενοπλοίων, αποφάσισε όπως εισηγηθεί στην Γενική Συνέλευση των Μετόχων :
α) Να ανακαλέσει προηγούμενη απόφαση της που ελήφθη κατά την Τακτική Γενική Συνέλευση των Μετόχων της 28ης Μαίου 2004 με την οποία ενέκρινε την αγορά των δεξαμενοπλοίων ΓΡΕΓΟΣ, ΓΑΡΜΠΗΣ και ΜΑΪΣΤΡΟΣ από θυγατρικές της ΕΛΙΝΟΙΛ εταιρείες.
β) Να εγκρίνει την ναύλωση των δύο ναυπηγουμένων δεξαμενοπλοίων είτε από την ίδια την εταιρεία είτε από θυγατρική της (ελεγχομένη 100% από την ΕΛΙΝΟΙΛ) κατά τον συμφερώτερο και πλέον λειτουργικό για την εταιρεία τρόπο, σύμφωνα με τα σχέδια συμβάσεων ναυλώσεως, τα οποία θα θέσει υπ?όψει της Γενικής Συνέλευσης των μετόχων.